屬於Joan的FXT：一場平靜而壯麗的公路電影（下）

 

 

 

天還沒亮，岸邊就已擠滿參賽的選手及補給團隊，漲潮加上連日下雨，漆黑中都能聽出水勢湍流，既使主辦單位延長關門時間五分鐘，Joan才驚險地在關門前兩分鐘上岸，就算加入了泳訓，依然沒有為她預留五分鐘，「今年的流好強，很多時候，奮力地游只是為了不要後退。」或許沒有這些累積，進不了T1。她現身岸上的一刻，妹妹Jennifer說：我差點哭出來。

 

 

 

 

 

連日的爛天氣居然在這天艷陽高照，180公里的自行車長征，一路經過瑞港、光豐、濱海、中橫公路。濱海這段路，是她不愛的平路長征，策略是維持轉速就好。直到上了山路，她愛的爬波段，原本疲累的神情，開始有了柔和的線條，踩踏也越是輕盈，從低海拔的蓊鬱沿路緩上，植被從闊葉漸成針葉，太魯閣峽谷兩側聳立，渺小的身軀在這之中漸趨強大，過了海拔一千公尺起了大霧，景色又是截然不同。

  

因為游泳時間耽擱，自行車路程的補給幾乎沒有多做停留，然而跟大自然的直球對決總是比想像更艱難，在僅差T2不到五公里前被關門。

 

我們開車跟著她旁邊攝影紀錄，回想起她訓練的一切，像是參與一部漫長的公路電影，開放式的結尾，雜揉著難以言喻的情緒。不只是Joan，其中的每個人好像都從之中得到了些什麼。

 

 

    

 

 

「啊！關門了啊。」Joan從車子下來只說了這句，然後露出泰然的笑容，「可以休息了。」身邊所有人都笑了。

 

我們駕著車往武嶺前進，沿路稀稀落落還在路跑的選手，近乎零度的氣溫，漆黑的山道，只剩頭燈照射岀微弱的白光，長長的路只有孤獨一人。當晚大家圍桌吃火鍋，聊著奇幻的這天，補給團隊也都累壞了，吃完的時候，Joan突然說：「欸，明天六點，誰一起要去晨跑？我要把今天沒跑的補完！」

 

真實的騎乘，真實的生活，Joan是如此真實地回應著。

 

 

 

 

DARE to be Unique 

 

她騎的車是台灣品牌DARE。

 

五年前Joan尚未搬來台北，在桃園一間百貨公司作企劃，年底最後一檔活動正在找贊助商，她厭倦找大廠商，網路上隨意搜尋發現了DARE自行車，一間從工廠轉型的新興品牌，雖然粉絲數還不多，但是細心低調地經營著。她被車子的流線造型，質感設計及細節精緻深深吸引，於是邀請了他們一起參與活動，認識了彼此。

 

 

 

Photography: Javier Leon

 

 

過了幾個月，她從百貨公司離職，到台北媒體公司上班，加入了幾個自行車社團活動，迷上單車生活，早上她將自行車帶著搭火車去台北，下班後夜騎，晚上再拎著車子搭火車回桃園，彼時她騎的車是它牌。

 

再過了兩年，DARE主動找上她，依然是那間低調的公司，Joan那時的IG僅五百多人追蹤。「我們很喜歡你的騎車氛圍，給妳一台車子，幫我們曝光好嗎？」，她回「好啊。」，一場平淡到不知如何分享的對話。

 

 

 

 

 

這樣的氛圍，映照了雙方的個性，「如果把DARE比喻成一個人，我覺得我們滿像的。都不是那種特別會去show off的類型，然後對自己喜歡的事情都很執著。」專注本質，比起獲得別人的掌聲，要先認同自己。

 

 

「他們的車子夠輕夠好，踩踏的回饋感很棒，可以跟一線的大牌子放在同個水平上，這大家都是知道的產品力，若要找這樣的車，要很多錢才買得到。但DARE的塗裝總是會在車架放上很多小細節，運用深淺、抽象的筆觸去勾勒，為每個選色注入美好的氛圍，例如北歐的冰川、草原，打破競速自行車總是很sport的形象；交車之後，技師都會反覆問我騎乘的狀況。從產品就能感受到在專業上的任性，成就了這間公司的精神。」

 

 

到很後來，她才發現，車友間的聚會對她的第一印象不是長相，而是「那個騎DARE的女生」，自行車就代表著自己。

 

 

 

 

 

「DARE常在別人或許不會發現，或是不做不會怎樣的細節上下功夫，然而就是因為這些執著，讓整個產業有不一樣風景。車子不一定要帥，也可以很溫柔、女生款不一定要用粉紅色，聽他們說我這台堅毅黑設計就著以堅強女性為靈感，讓專業的自行車更有故事性。也會聽有人拿DARE出來當範本，代工轉型可以是這麼有質感。」

 

好的車子讓Joan更熱衷於賽事，因而認識更多朋友，三年下來，IG也已是破萬追蹤的素人車手，前進了FXT的賽場。同年間DARE的贊助車隊UNO-X將進軍世界殿堂一級賽事，繼捷安特、美利達後，第三個台灣品牌。

 

如果DARE是人，這段旅程，他們是一起成長的朋友。

  

 

 

 

 

文：Gill Li  /  圖：Jack Lin  /  影片：Jon Hsi