PA-AFO
  • PA-AFO R8 & S8
    R8 und S8 sind eine Kombination aus leistungsfokussierten Einrichtungen mit Lackarbeiten, die deren Designsprache erweitern und eine kohäsive Fahridentität schaffen.
  • PA-AFO R8
    Besticht durch brandneue 2025 SRAM Force AXS, DT Swiss ARC 1400 55 und SRAM Quarq E1.
  • ALLES IN EINEM, SEIEN SIE DER EINE
    PA-AFO erbte die Aerodynamik des VA-AFO und kombiniert diese mit der leichtgewichtigen Steifigkeit des MA-AFO.
  • GOLDFLICKEN DES PA-AFO
    Inspiriert von der Idee des „Kintsugi“, einer traditionellen Methode japanischer Handwerker zur Reparatur von Rissen in der Keramik mit Goldlack, wodurch beschädigten Gefäßen ein neues Leben gegeben wird.
  • [ Prestige-Cockpit ]
    PA-AFO ist mit integrierten Allround-AERO1v ausgerüstet, Hochleistungslenker, die sowohl leichtgewichtig als auch aerodynamisch sind. AERO1v sind sogar in den Größen Reach80 und Reach68 erhältlich, wodurch eine auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene Passform gewährleistet wird!
  • [ AFO-Material ]
    AFO-Rahmen bestehen aus erstklassigen Materialien, einschließlich der von DARE exklusiv entwickelten Carbonfaser aus Graphenharz sowie den Torayca®-zertifizierten Carbonfaserverstärkungen T1100X und M46G, die eine perfekte Balance aus Gewicht, Steifigkeit, Festigkeit und Schlagbeständigkeit erzielen.
  • [ CeramicSpeed SLT ]
    Für stabile Lenkbarkeit während längeren Fahrten haben wir uns dafür entschieden, PA-AFO mit SLT-Steuersatzlager von CeramicSpeed auszurüsten, die sich in soliden, ölgekapselten Gehäusen befinden, die selbstschmierend und komplett abgedichtet sind, sodass für Sie die Sorge entfällt, ob Wasser oder Schmutz ihnen etwas anhaben könnte.
  • [ Integrierte Computer- und Kamerahalterung ]
    Das Cockpit-Design enthält eine Halterung, die sich direkt einrasten lässt und mit GARMIN/Wahoo/Bryton-Computern und Leuchten sowie GOPRO-Kameras kompatibel ist. Außerdem sind beide integrierten Designs aerodynamisch und stilvoll.
  • [ Aero-Flaschenhalterung ]
    Zur Ausstattung gehören DARE Aero-Flaschenhalterungen der neuen Generation, V:B1 (Sattelrohr ) und V:B2 (Unterrohr), die streng auf aerodynamische Effizienz getestet worden sind und den Gesamtwiderstand um 1 bis 1,5 Watt reduzieren.
  • [ Monocoque aus einem Stück ]
    Wir nutzen die Unibody-Fertigungstechnologie, die nahtlose Übergänge zwischen einzelnen Schichten und die Verlängerung von Carbonfasern ermöglicht, wodurch sich das Risiko der Faltenbildung mindert, die zu Spannungspunkten im Rahmen führen könnten. Die Unibody-Technologie optimiert zudem die Gesamtfestigkeit im Vergleich zum Gewichtsverhältnis und verbessert die Stoßdämpfung in den Ketten- und Sitzstreben, was zu den unerlässlichen Qualitäten für bequemes Fahren über lange Strecken hinweg gehört.
  • [ M:P1-Sattelstütze ]
    Die M:P1-Sattelstütze wurde speziell für PA-AFO entwickelt, wobei ihre Konturen zur exzellenten aerodynamische Leistung des Rahmens passen. Die M:P1, gefertigt aus speziell geschichteter Carbonfaser für Komfort in Kombination mit einem leichtgewichtigen Carbonkragen, ist die perfekte Balance aus Gewicht, Komfort und Aerodynamik.
Geometrie
PA-AFO
Tabelle – alle Größen (mm)
Rahmengröße
2XS XS S M L XL 2XL
Größe (cm)
149 I 157 157 I 165 163 I 173 170 I 182 174 I 185 183 I 192 184 I 196
SitzstrebenlängeA
390 420 450 480 507 540 550
Oberrohr, effektivB
498 512 523 541 555 575 590
SteuerrohrlängeC
85 94 110 124 149 171 195
KettenstrebenlängeD
410 410 410 410 410 410 410
RadstandE
968 969 975 974 987 997 1011
LenkwinkelF
70.25° 71.2° 72° 73° 73° 73.5° 73.5°
SitzwinkelG
74.5° 74° 74° 73.5° 73.5° 73° 73°
TretlagerabsenkungH
77 77 74.5 74.5 72 72 72
ReachI
361 367 374 381 389 397 405
StackJ
493 505 520 539 560 583 606
ÜberstandshöheK
691 720 741 772 795 815 836
GabellängeL
375 375 375 375 375 375 375
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit
Im Gegensatz zur konventionellen Kombination aus Lenker und Vorbau bieten wir die integrierte Lenker-Vorbau-Einheit aus Carbon in bis zu 12 Varianten an. Siehe Tabelle zum Vergleich.
Größe:H1~H12
Konventionell
Integriert
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