• 因為你,我變得無懼
    輕量化搭配全天候制動力,性能全面進化,
    上山下坡過彎更加穩定,制動更俐落。
  • 令人安心的操縱手感
    明確敏捷的操縱感受,更加輕鬆省力的過彎下坡,
    你不得不為此著迷。
  • [ 局部強化設計 Asymmetric Power Strengthen ]
    後下叉植入最新APT局部強化技術,在立管及左下叉部位導入不對稱設計。一般踩踏時右腳傳動會輸出較大力量使五通變形偏向左側,因此在非傳動區域加大管徑,抵消右邊的力量輸出而產生的變形量,使踩踏力量完全輸出到後輪,達到最佳剛性及踩踏動力傳輸。
  • [ 強度模數優化 T+M TECHNOLOGY]
    DARE運用航太專屬高模數碳纖維(M系列)和高強度碳纖維(T系列),搭配車架不同區域排疊設計。
    成本高昂的高模數碳纖M系列擁有強大抗扭曲性及踩踏不易變形的高剛性,如同太空梭同時擁有高剛性與高韌性,這是高強度碳紗無法造就的。DARE車架擁有高強度、高剛性和抗扭曲性,以確保達成最佳踩踏效率。
  • [ 直拉車內走線 Direct Integrated Internal Cable Routing ]
    整合式直拉內走線系統,電腦計算最佳走線位置,提升變速效率。 整合式進線設計使電子變速Shimano Di2/Sram e-TAP在外觀上不會有任何多餘的走線孔洞,外型更簡潔俐落。走線配件再節省10g !
  • [ 座管單軸調整 Single Bolt Pivot Precise Adjustment ]
    採用單顆螺絲鎖附座墊,可同時調整座墊傾斜及前後位移量,在調整操作更直覺容易,也減輕座管整體重量。
  • [ 中空吸震管形 Comfort Channel Frame Design ]
    為了增加騎乘舒適性又不額外增加車身重量,於上管接近立管部位採用最新Comfort Channel鏤空設計,配合Flakarmor tech,有效提升MR1s座艙的吸震緩衝性,減低騎乘顛簸路面的不適感。
  • [ 彈性魚鱗纖維 Flake Armor Carbon Fiber ]
    獨家採用英國SIGMATEX重疊蓆編織布,它如魚鱗片般的編織就像中古戰士甲冑腹部護甲,除了保護力外,更具有高抗張彈性係數,並擁有比普通預浸布更高一等的舒適性,應用在特殊部位達到更加吸震舒適的騎乘感。
車架幾何
MR1s DB
全尺寸幾何表(mm)
車架尺寸
43 (3XS) 45 (XXS) 48 (XS) 51 (S) 54 (M) 56 (L) 58 (XL) 60 (XXL)
建議身高(cm)
150 I 157 155 I 162 160 I 167 165 I 173 170 I 178 175 I 183 182 I 190 185 I 200
立管長度A
430 450 480 510 540 560 580 600
上管長度B
495 504 510 525 535 553 565 595
頭管長度C
95 100 110 125 140 160 180 215
下叉長度D
415 415 415 415 415 415 415 415
前後輪距E
995 975 975 977 980 993 1000 1024
頭管角度F
70 70.3 71 72 73 73 73.5 73.5
立管角度G
75 74.5 74.5 74 74 73.5 73.5 73
五通落差H
75 73 73 73 70 70 70 70
ReachI
363 365 368 373 379 386 392 406
StackJ
494 500 512 529 545 564 585 618
車架跨高K
696 719 737 763 785 809 826 845
前叉長度L
368 369 369 369 369 369 369 369
一體式手把
全碳纖成型的一體式手把,比照分離式的龍頭及手把組合。我們提供了多達12種規格做選擇,請參見圖表對照。
尺寸:H1~H12
分離式
一體式
MYDARE 龍頭適應計畫
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